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zrb76mJOZQQ 2013-11-14T13:54:11Z UC70MpKOym0Pi6nxwSdTsxbA Fahrradklingel vs. Radlaufglocke Die "Sturmklingel" ist in Deutschland seit 1960 verboten. Andere Verkehrsteilnehmer können sie deutlich hören, anders als eine erlaubte Klingel. Wahrnehmbare Signale sind hierzulande Autofahrern vorbehalten, denen aber bis an die Schmerzgrenze. {"default": {"url": "https://i.ytimg.com/vi/zrb76mJOZQQ/default.jpg", "width": 120, "height": 90}, "medium": {"url": "https://i.ytimg.com/vi/zrb76mJOZQQ/mqdefault.jpg", "width": 320, "height": 180}, "high": {"url": "https://i.ytimg.com/vi/zrb76mJOZQQ/hqdefault.jpg", "width": 480, "height": 360}, "standard": {"url": "https://i.ytimg.com/vi/zrb76mJOZQQ/sddefault.jpg", "width": 640, "height": 480}, "maxres": {"url": "https://i.ytimg.com/vi/zrb76mJOZQQ/maxresdefault.jpg", "width": 1280, "height": 720}} Bert Ungerer ["Sturmklingel", "Bicycle Bell", "Fahrradklingel", "Klingel", "Glocke", "Radlaufglocke"] 2 none {"title": "Fahrradklingel vs. Radlaufglocke", "description": "Die \"Sturmklingel\" ist in Deutschland seit 1960 verboten. Andere Verkehrsteilnehmer können sie deutlich hören, anders als eine erlaubte Klingel. Wahrnehmbare Signale sind hierzulande Autofahrern vorbehalten, denen aber bis an die Schmerzgrenze."} 27574 39 0 15    
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